Top 10 Dizel Anti-Jeller

Dizel motorun bütün bir avantaj listesi vardır ve içindeki ilk yerlerden biri verimliliktir. Doğru, dezavantajları var ve ana her yıl soğuk havaların gelmesiyle ortaya çıkıyor. Dizel yakıt soğukta daha kalınlaşır ve motor basitçe kalkmayı bırakır, ancak teknik düzenlemeler dizel yakıt üretiminin standartlarını açıkça gösterir, ancak görünüşe göre, tüm üreticiler okumaz.

Antigel, kış aylarında tek kurtarıcı olan kurtarmaya gelir ve düşük kaliteli dizel yakıt tankın içine dökülse bile motoru sorunsuz bir şekilde çalıştırmanıza olanak tanır. Bu katkı maddesinin görevi, yakıtın dona karşı dirençli özelliklerini artırmak ve koyulaşmasına, hatta donmasına izin vermemektir. Aynı zamanda katkı maddesi, setan sayısı (yakıt tutuşma sıcaklığı) ve yağlama gibi diğer dizel yakıt kalitesini düşürmemelidir.

Dizel yakıt için en iyi 10 antigel

10 yapışkan madde

Dizelin tüm özelliklerini geliştirdiği en iyi antigel. En azından Amerikan üretici GUNK'ın iddia ettiği şey bu. Katkı maddesinin tarifinde, yalnızca yakıtın donmasını önlemediği, aynı zamanda kirleri de temizlediği, yani bir sıvının birkaç işlevi bir kerede birleştirdiği belirtilmektedir. Bir popüler derginin yaptığı testlerle gösterildiği gibi, bu doğrudur, ancak üretici tarafından bildirilen tüm göstergelerin bu kadar önemli bir artış göstermediğine dikkat edilmelidir.

Örneğin, setan sayısı pratik olarak değişmedi, yağlama karakteristiği gibi ve dizel motorun bulutlanmaya başlamasıyla sıcaklık testi eksi 25 derecede durdu. Yani, Rus kışın ünlü olduğu aşırı düşük sıcaklıklarda, bu antigeli kullanmayacaksınız, ancak markanın bazı ürünleri örneğin yakıt ve yakıt sistemlerini temizlemek için günlük kullanım için mükemmeldir.

9 KERRY

Rus kışı, özellikle dizel olmak üzere tüm motorlar için sert bir testtir. Bu, en aşırı sıcaklık göstergelerinin KERRY gibi Rus markalarında gösterildiğini açıklar. Sürücüler dergisi "Wheel at" arasında popüler ve otoriter, dizel katkı maddelerinin testlerini yaptı ve KERRY sonuçları birincilik kazandı. Antigeli yakıta ekledikten sonra, kademeli donmaya maruz bırakıldı. Sonuç olarak, dizel motorun ilk bulut opaklığını sadece eksi 32 derecede elde ettiği ortaya çıktı. Yani, filtrasyon sıcaklığı ve daha fazla donma çok daha düşük olmalıdır.

Bu çok yüksek bir rakamdır ve ürünün düşük maliyeti ile birlikte, bu antigelin çok daha yüksek bir puan almış olması gerekir. Ancak, müşteri talebinin analizi gösterdiği gibi, KERRY ürünleri pek popüler değildir. Neyle bağlantılı olduğunu söylemek zor. Belki üretici tarafından agresif pazarlama eksikliği ile.

8 Suprotec

Muhtemelen en ilan ve bu nedenle popüler Rus markası. Üreticiye göre, ürünü bir kerede üç yönde çalışıyor:

1. Yakıtın sıcaklık özelliklerini iyileştirir,
2. Setan sayısını arttırır
3. Yağlama özelliklerini iyileştirir.

Bu tür yüksek sesle ifadeler görmezden gelinemedi ve otomobil tutkunları için popüler yayınlardan bazıları bu antigel ile testler yaptı. Sonuç memnun oldu. Sıvının aslında sıcaklık özelliklerini artırdığı ve bunu büyük ölçüde yaptığı ortaya çıktı. Setan sayısı ise artmış, ancak üreticilerin vaat ettiği kadar yüksek olmamasına rağmen, bu yakıt tasarrufu sağlamasına rağmen. Yağlama özellikleri de arttı, yani, bir süredir reklamcılık tüketiciyi aldatmadı.

Bu marka neden ilk sırada değil? Önemli olan katkı maddesinin maliyeti. Avrupa ya da Amerika'da üretilenler bile en yakın rakiplerinden çok daha pahalıdır. Bir şişe 360 ​​mililitre maksimum 60 litre yakıt için yeterlidir ve daha sonra tabloya göre sadece nispeten düşük sıcaklıklarda.

7 Lavr

Lavr markası hakkında konuşursak, tarihi hakkında birkaç söz söylemek gerekir. Şirket, uzmanlığı zor koşullarda kullanılan araçların motorlarının geliştirilmesi olan Ural Üniversitesi'nde bir profesör tarafından kuruldu. Sadece kış değil, Kuzey Kutbu'ndaki işler hakkındaydı ve daha sonra antigelin üretiminde kullanılan bu gelişmelerdi.

Bugün Lavr ürünleri, özellikle nispeten soğuk iklime sahip ülkelerde, Rusya sınırlarının çok ötesinde bilinmektedir. Katkının sıcaklık özellikleri filtrasyon için -35 derece, katılaşma için 45 derecedir. Rakamlar tavandan alınmamıştır, ancak Lavr kullanılırken yakıtın setan sayısının yağlama özellikleri gibi neredeyse azalmadığını da gösteren testlerin sonuçlarıdır. Katkı maddesi 1: 400 oranında kullanılır, bununla birlikte antigelin sisteme taşması konusunda endişelenmenize gerek yoktur, ancak uygun bir dağıtıcı hata yapmanıza izin vermez.

6 ELTRANS

ELTRANS markasının Rusya'ya ait olmasına ve ana üretiminin de burada yer almasına rağmen, ürünü tamamen yerli olarak adlandırmak zordur. Gerçek şu ki, Alman hammadde ve teknolojileri bu katkı maddelerinin üretiminde kullanılıyor. Özellikle, Basf konsantre, küresel pazarda kanıtlanmış. Basf kendi katkı maddelerini üretmez, ancak konsantresi diğer markalar tarafından sıklıkla kullanılır.

Bu katkı maddesi hem sıcaklığı hem de dizel yakıtın kayganlaştırıcı niteliklerini etkileyen yüksek oranlara sahiptir. Ayrıca, tanka bir sıvı ilave edilirken, setan sayısının pratikte düşmediği ve bunun da yakıt tüketimini etkilediği not edilmelidir. Bununla birlikte, dozajda bir zorluk vardır, çünkü bu tür karışımlar ekli tabloya göre kesinlikle kullanılmalıdır. Ancak yabancı cisimler olmadan gerekli sıvı miktarını doğru bir şekilde ölçmek işe yaramayacaktır.

5 Bardahl

Kış, Fransız üreticilerin fikirlerine göre antihelium sınırlı sıcaklık eksi 25 derece. En azından bu numara kabın üzerinde belirtilmiştir. Ancak, bazı şirketlerin tanıtım amaçlı olarak bu rakamı kasıtlı olarak abarttığı unutulmamalıdır ve testler herhangi bir 40, 50 veya hatta 60 dereceyle ilgili bir soru olmadığını göstermektedir. Bu bağlamda Bardahl gökten yeterli yıldıza sahip değildir, ancak bu katkı maddesinin kullanımı sadece donma dayanımı özelliklerini etkilemez, aynı zamanda dizel yakıtın yağlama kalitesini de arttırır.

Bu ürünün temel avantajları arasında yüksek verimlilik bulunmaktadır. 250 mililitrelik bir şişe, 500 litre yakıt için yeterlidir; bu, popüler markalardan iki kat daha fazladır. Aynı zamanda setan sayısı pratik olarak değişmez, bu da dozaj hakkında çok fazla endişelenmenize izin vermez.

4 PİST

Rus üretici, her yönden Batılı markalarla rekabet etmeye çalışıyor. Sürücü çeken ilk şey - düşük fiyat. Yarım litrelik bir şişe 200 ruble'den daha az maliyetlidir, ancak bu hacmin sadece 110 litre yakıt için yeterli olduğu anlaşılmalıdır.Yani, litre başına maliyetin yeniden hesaplanması, fiyat o kadar düşük olmaz.

Antigelin kalitesi gelince, üstte. Katkı maddesi filtrasyon sıcaklığını eksi 36 dereceye, donma sıcaklığını eksi 40'a yükseltir. Bu veriler üretici tarafından gösterilir ve test sonuçları ile tam olarak teyit edilir. Ek olarak, testlerde gösterildiği gibi, RUNWAY'dan bir katkı maddesi kullanırken, dizel motor yağlama özelliklerini arttırır, ancak setan sayısı ortalama bir azalır. Gösterge küçük, ancak dozajda olabildiğince dikkatli olmanız gerektiğini söylüyor.

3 Hi-Dişli

ABD üreticisinden yüksek kaliteli antigel. -35 dereceye kadar sıcaklıklarda çalışır ve testlerin gösterdiği gibi, bu gösterge oldukça gerçektir. Ancak laboratuvar tarafından tespit edilen bir dezavantaj var. Hi-Gear kış katkıları kullanıldığında dizel yakıtın gallant özellikleri bir miktar azalır. Gösterge önemsizdir, ancak dozu konusunda dikkatli olmalısınız ve fazlalığı rahatsız edici sonuçlara yol açabileceği için katkı maddesini depoya dökmemelisiniz.

Antigelin fiyatı göreceli olarak yüksektir, ancak tamamen tüketim seviyesine göre seviyelendirilir. 350 gramlık bir şişe 640 litre yakıt için yeterlidir, yani bir litre açısından maliyeti o kadar yüksek değildir ve bazı durumlarda rakiplerinden daha düşüktür. Ayrıca sürücüler, çok uygun bir ambalajlama değil, gerekli sıvı miktarını ölçmenin zor olduğu bir ölçüm başlığı olduğunu söylemektedir. Daha büyük bir kap daha uygunsuzdur, çünkü yanlış yerleştirilmiş bir boynu olan bir metal kutu şeklinde yapılır, bu da katkı maddesini doğrudan arabanın tankına dökmeyi zorlaştırır.

2 Liqui moly

Muhtemelen oto kimya pazarında en ünlü ve popüler marka. Şirket, aralarında yüksek kalitede bulunan, dizel yakıtı önleyici jeller olan düzinelerce farklı ürün üretiyor. Katkı, motor performansını -31 derecelik bir sıcaklıkta sağlar. Bu rakam, diğer üreticilerin gösterdiğinden biraz daha düşüktür, ancak testlerin gösterdiği gibi, bu durumda, üretici reklam amaçlı göstergeyi abartmaz, ancak tersine düşürür. Ayrıca Liqui Moly katkı maddesinin diğer yakıt özelliklerini azaltmadığı da belirtilmelidir. Setan sayısı ve yağlama özellikleri aynı seviyede kalır.

Liqui Moly ürünlerinin tek dezavantajı nispeten yüksek bir maliyettir, ancak antigel tüketiminin 25 litre yakıt başına yalnızca 25 mililitre olduğu unutulmamalıdır. Bu standart bir kap, çeyrek litre 250 litre dizel yakıt için yeterli. Sıvının hacmini ölçmenin rahatlığı için, her bir şişe, tam miktarda antigelin doldurulmasını sağlayan özel bir ölçüm başlığı ile donatılmıştır.

1 ASTROhim

Rus üretici, ünlü markalarla yarışmaya layık. Katkı maddesi yakıtın sıcaklığını arttırır ve motorun -57 dereceye kadar çalışmasını sağlar. Diğer özellikler üzerindeki etki minimumdur: setan sayısı aynı seviyede kalır ve yağlama özellikleri azalmaz. Eksiklikleri, her sürücünün kendi başına yürüttüğü dozaj seçiminin karmaşıklığını dikkate almalıdır.

Bu katkı maddesi, sürücüler için iyi bilinen dergiler tarafından tekrar tekrar test edildi ve uzmanlar, kalitesinden memnun kaldı, ancak belirtilen özelliklerin biraz fazla abartıldığını belirtti. Basitçe söylemek gerekirse, ambalajda belirtilen 57 derece daha fazla pazarlama manevrasıdır ve gerçekte antigel bu sıcaklığa dayanamaz, ancak herhangi bir şikayet olmadan mükemmel şekilde -40'a kadar çalışır. Buna ek olarak, diğer üreticilerle rekabet etmesini sağlayan katkı maddelerinin fiyatını da çeker.

Popüler oy - en iyi dizel antijen üreticisi kimdir
Oy veriyoruz!

ASTROhim

Liqui moly

Hi-Dişli

PİST

Bardahl

ELTRANS

Lavr

Suprotec

KERRY

yapışkan madde

Toplam oy sayısı: 1

oy sonuçlar